获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙”

中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)

标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn)

这是我国大型航空应急(yìngjí)救援

向(xiàng)“中国智造”转型的

AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛?

又经历了(le)怎样的成长历程?

会飞又(yòu)会游的“跨界明星”

AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字

也是个名副其实(míngfùqíshí)的“大个子”

它机身长度38.9米(mǐ)

外部(wàibù)尺寸与波音737相当

最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨

相当于40—50辆普通(pǔtōng)家用小汽车

是全球起飞重量最大的(de)

AG600“鲲龙”融合(rónghé)了

飞机(fēijī)与船舶的双重特性

两头尖、中间宽的(de)细长机身

既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì)

也能有效提升水上滑行(huáxíng)时的稳定性

就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)”

或(huò)水面停泊时稳稳当当

机身下部采用(cǎiyòng)深V断面

如同一把锋利的铲刀直插(chā)水面

“鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手”

还是一位“长跑(chángpǎo)健将”

其设计(shèjì)航程达4500公里

直飞至(zhì)海南三亚的距离

它都能立刻从基地(jīdì)出发

应急救援的“全能选手(xuǎnshǒu)”

作为一艘(yīsōu)“会飞的船”

AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè)

当之无愧的“全能(quánnéng)选手”

浓烟赤焰(chìyàn)中的“擎天水龙”

可在水源与火场间(jiān)快速往返

凭借机腹的(de)“汲水斗”

就能在20秒内汲取12吨水(shuǐ)

奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业

AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī)

约3000—4000平方米(píngfāngmǐ)

相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场

可(kě)在4秒内将12吨水全部泄出

通过一场(yīchǎng)“局部降雨”压制火势

相当于300名(míng)消防员

扛(káng)“枪”奋战2个小时

事发水域的(de)“生命方舟”

AG600“鲲龙”的表现(biǎoxiàn)同样出色

1500公里(gōnglǐ)的救援半径

480公里/小时(xiǎoshí)的低空巡航速度

使它(tā)能在接到任务后的第一时间

救援效率是传统救捞(jiùlāo)船的10倍

搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力

为我国开展中远程水上救援(jiùyuán)等

守卫国土(guótǔ)的“变形金刚”

除了森林(sēnlín)灭火和水上救援

AG600“鲲龙”的(de)模块化设计

赋予其独特的“变身”能力(nénglì)

给出(gěichū)水陆救援的“中国答案”

大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机

AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构

动力装置及主要(zhǔyào)机载系统

“大协作”“大攻坚(gōngjiān)”的优秀成果

在工业和信息化部指导下(xià)

全国22个省级行政区(xíngzhèngqū)

和16所高校凝心(níngxīn)聚力

高支点单支柱起落架设计(shèjì)等

110项水陆两栖飞机领域(lǐngyù)关键技术

AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产

标志着我国在大飞机领域(lǐngyù)

和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上

我国(wǒguó)应急救援航空装备空白

我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机

建立了大型水陆两栖(liǎngqī)飞机

设计、生产制造(zhìzào)、系统配套

试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì)

使(shǐ)我国具备了自主研发

实现了(le)我国民机产业发展

在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的

AG600“鲲龙”的(de)诞生

一次跨越十五载的(de)壮阔征程

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长

坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓

• 具备执行灭火任务(rènwù)能力

• 获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng)

• 批产(pīchǎn)首架机完成首次生产试飞

• 获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)

AG600“鲲龙”带动了(le)

民机(mínjī)产业链和供应链的

全面(quánmiàn)创新、研发和保障

锤炼了(le)一批大型特种飞机

这在日后必将使得我国的(de)

水天交汇处、山原林海间(jiān)

加油(jiāyóu)，中国航空工业！